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2020-02-15 18:33:10来源:励志吧0次阅读

配备nanoFLOWCELL(R)动力系统的QUANT e-Sportlimousine全球

成为2014年日内瓦车展亮点

列支敦斯登瓦杜兹2014年3月5日电 /美通社/ --

Nunzio La Vecchia 在2014年日内瓦车展 (Geneva Motor Show) 媒体日上展现了新的 QUANT e-Sportlimousine,并表示:“愿景成为了现实。”第一款配备 nanoFLOWCELL 动力系统的全球首秀引起了国际媒体的强烈兴趣。这一令人引颈期盼的革命性动力系统技术和储能系统能为电动汽车领域注入新的动力。

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nanoFLOWCELL AG 技术总监 Nunzio La Vecchia 表示:“QUANT e-Sportlimousine 是路测创新储能系统的研究车,特别重视液流电池技术的开发和改进。QUANT e-Sportlimousine 不是展示车也不是概念车。它是首款配备了 nanoFLOWCELL 的汽车,并且完全符合所有认证要求。”

nanoFLOWCELL 如何运作 液流电池将电化学蓄电池以及燃料电池的各个方面相结合。液体电解质存在于两个电池仓中并经过电池流通。系统中心有一层隔膜将两个电解质解决方案分隔,但仍能容许电荷流通,从而为动力系统制造动力。

nanoFLOWCELL 的优势 Nunzio La Vecchia 解释说:“nanoFLOWCELL 的优势在于其较传统储能系统而言具有极高的电荷密度和性能密度和轻巧性。另外,它不含有害物质,不含活动件,并且非常高效。”

nanoFLOWCELL 是在瑞士苏黎世 nanoFLOWCELL AG 的 nanoFLOWCELL DigiLab 摹拟实验室构思而成,并处于积极的开发中。其结果是非常有前景的:600 V 额定电压和50 A 额定电流下,该系统能不断输出 30 kW 的极高功率。相比为现今电动汽车提供动力的锂离子电池技术而言,nanoFLOWCELL 同重量的性能高出四倍,也就是说它的可行驶里程是同等重量传统元件的五倍。

读者可在 nanoFLOWCELL AG 在线媒体中心找到关于新型 QUANT e-Sportlimousine 更进一步的深入信息和图片和视频,请点击:。

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